Ameronas (B)loggbok
Linjett 35, på sjöar och hav
RSS
  • Home
  • 2021
  • Säsonger
    • 2020
    • 2019
    • 2018
    • 2017
    • 2016
    • 2015
  • Teknik
    • Ny Motor
    • Teakdäck
  • Linjett 35

Aug 26 2019

TRÄSSÖ – HARSTENA

Vidare söderut i S 0-7 S….

Det har varit en riktig Guld dag. Vi vaknade av solen som sken in i salongen, det var en underbar syn som mötte våra nyvakna ögon när vi tittade ut i fönstern… havet utanför oss låg alldeles spegelblank….

Jag satt på visseljohanna, kastade av min alla kläder, greppade en badhandduk och klättrade ner på stegen- vattnet kändes lite kallt om fötterna, men jag kastade mig i i alla fall- Brrrr- det var kallt och jag kom upp fort…. När vi efteråt åt frukost hade Reidar satt på instrumenten… temperaturen i vattnet- 14,4 grader. Kan skryta med att det var mitt personliga rekord i att bada . och jag kan ärligt erkänna- jag hade inte ens kommit på tanken att hoppa i om jag sett hur kallt det var innan jag klev ner på stegen.

När man är vaken tidigt kommer man iväg och hinner långt, redan vid halv tio körde vi ut från Trossö mot Oxelösund och ut på Bråviken. Bråviken brukar ofta bjuda på vågor på längden och tvären- idag var den kav lugn med svag vind och gammal lite gungig sjö- det var så lungt att vi gav upp försöken att segla och gick för motor ner mot Lundarna…

Men alldeles efter Kärsbåden fick vi vind och rullade ut focken och började kryssa oss ner mot Arkö. Länge hade vi en Hallberg Rassy efter oss som gick för motor och precis då vi kommit ut för att runda Arkö, körde han först om oss för att sen sakta farten och rulla ut sin genua lite halvt… sen låg han och bromsade för oss en lång bit. Reidar har en genväg söder om Arkö genom ett par öar som vi tog och satte kursen mot Kejsaren som vi skålade med enligt tradition- jag har ingen bild på den skålen i år… vi har haft det flera gånger och det är ju synd att bli för tjatig…

Kryssen fortsatte söderut men svängde in mot Kupa Klint och ner förbi Mansö och Stora Svensö och ner till Harstena.

Harstena är ett favorit tillhåll för kapten ombord- Han påstår att hit måste man åka för att köpa bullar på semestern. På ön finns  och framförallt har det funnits bageri men jag har aldrig riktigt förstått att det skulle vara landets godaste… förra året fick jag dessutom brända bullar så för min del gör det inget om bulleriet är stängt för säsongen…. det är inte nyttigt med bullar har jag hört….

På väg in mot Flisfladern slog vi vad: hur många båtar ligger här idag? 12 gissade Reidar, mindre sa jag. Vem som hade rätt?

Harstena och Flisfladen är Östergötlands pärla, här brukar det ligga fullt med båtar på klipporna och många på svaj. Det brukar vara barn som leker och stojar, folk som badar, grillar som osar, tjejer som solar ,gubbar som dricker pilsner kort sagt här brukar myllra av liv och rörelse… när vi kom låg en båt på svaj och vi kunde välja vilket berg vi ville att lägga till på…. Nice…

Vi fikade och tog varsitt dopp och Reidar hann precis tända grillen- då kom en båt till in och naturligtvis måste de ligga precis bredvid oss…… hur stora är oddsen för det? Jättestora tydligen…

Vi fick en festmåltid för oxfilén vi hade med oss var lagom tinad och den slängdes på grillen medan det i ugnen lagades tunnt skivad potatis med lök och vitlök…. det blev mums fillibabba och köksan fick förlängt förodnande på studs…

Sen tog vi en 3,5 km lång promenad genom skogen över stenar och rötter till bageriet ( det har öppet mellan 8- 18) stod det på en skylt på dörren, grusvägen genom byn, bryggpromenad i gästhamnen och tillbaka genom skogen…. lagom varma och lite svettiga blev det ett kvällsdopp…..

 

 

By Ewa Hoverberg • 2019 0

Aug 25 2019

OAXEN – TRÄSSÖ

Vaknade efter en god natt sömn av en liten fönstertittare – en liten sparv eller något sprang om kring på fördäcksluckan…

Efter frukost och ett morgondopp hissade vi på vid tiotiden och kryssade ner mot Bokösund och vidare mot Sävsundet…

Inte förrän vi var ute på Tvären lättade molnen och vi fick sol resten av dagen i den sydliga vinden. Vi hade redan bestämt oss för att åka till L. Trässö och när vi kom hit låg en motorbåt här som åkte just som vi kom, så vi har hela stället för oss själva.

Skönt att ta en öl och sitta och njuta i solen innan Reidar bytte segel till vår självslående- det kommer fortsätta vara sydliga vindar och vi ska söderut så det blir mycket kryss de närmaste dagarna och då är det bra med självslående fock. Prognoserna visar fortfarande på att det ska bli soligt och varmt fast varmast på land förståss… bara det inte regnar så är jag nöjd

By Ewa Hoverberg • 2019 0

Aug 24 2019

KBS -OAXEN

Vid halv 12 tiden kunde vi kasta loss från bryggan.. då var alla matvaror vi släpat ner nerstuvat där vi ville ha dem… det kommer bli lite svårt de närmaste dagarna att hitta någonting i kylen – om man inte är den som varit den som travat ner allt i boxen förståss…

jag tror vi klarar oss ett par dagar nu utan att svälta ihjäl…

Väderprognosen för den kommande veckan har ju sett lovande ut med mycket sol, varma svaga vindar, så här såg en jämförelse med väder appen och verkligheten ut när vi åkte…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vi gick under Nockebybron straxt efter 12 och tuffade fram mot Södertälje, eftersom det var lunchtid vid det laget fick jag göra mitt primiärförsäk att hitta i boxen, det lyckades så vi kunde få lite korv och bröd.

Vi hade gott om tid att komma till Mälarbrons öppning, vi fick till och med vänta en god stund innan det var öppning och vi kunde tuffa mot slussen…. som enligt infoskylten skulle öppnas nästa gång 14.15- en blick på våra klockor sa oss att den nu var 16 så då borde ju slussen öppnas 16.15…. Men- då kom ett fartyg från söder så det blev att vänta vid bryggan en stund. Reidar passade på att betala 200 kr som slussavgiften kostar och när fartyget var igenom stängdes inte portarna så vi åkte in tillsammans med en annan segelbåt, en liten motorbåt, en mindre ångbåt och en ribb från kustbevakningen. kanske var det en liten extraslussning pga kustbevakningen, det kändes skönt att slippa vänta en timma till ialla fall…

När vi slussat och var på väg mot Brandalssund började det kurra i magen så jag gjorde iordning lite middag- wookgrönsaker och grillad kyckling som vi åt innan vi satte segel och kryssade till Oaxen, där vi har en vik vi svajat i några gånger- där la vi ankar för natten…

När vi kommit i ordning med allt som skulle göras, öppnade vi en flaska Cava för att fira att vi äntligen får lite semester och att Reidar nu är klar med sin behandling

 

By Ewa Hoverberg • 2019 0

Jul 27 2019

Märkligt fynd på däck

lördag

I dag när vi kom till båten och jag skulle fylla lite vatten gjorde jag ett märkligt fynd på däck. En liten axel eller tapp av något slag.

Jag kan inte komma på vad denna lilla del kan komma ifrån. Den låg invid vattenpåfyllningen så då tänker man ju först att det är något från riggen.

En månad senare är gåtan fortfarande inte löst…

By Reidar • 2019, Teknik 0

Jul 5 2019

Blåsigt på “Björken”

.
fredag

Vi startar från Brandalssund där vi svajankrat under natten vid nio tiden. Då kommer vi att vara vid Södertälje sluss till 10:15

Slussning 10:30 och broöppning 11:00. Allt flöt enligt schemat i dag. Vi var oroliga för ett stort lastfartyg som vi såg på AIS;en. De har naturligtvis företräde i slussen och då rubbas alla tider för fritidsbåtar eller blir helt inställda. Vi är tre båtar som går norrut upp i Mälaren. Vi planerar att hissa på vid Viksberg. Vinden är 6-10m/s så vi tar två rev.

Strax kommer regn och vinden är plötsligt 14m/s. Vi kämpar på upp mot Björkö och får lite lä. Vinden går ner lite efter regnskuren men ökar snart igen till 14. Vi försöker rulla in lite på focken men det blir inget bra.

Vi vänder ner bakom en liten ö på Björkös ostsida och tar ner seglen. Sedan går vi för motor upp genom Svinsundet. Naturligtvis får vi väja för färjan. Den kommer alltid då vi skall passera. Upp mot Norra delen av svinsundet bygger vågorna på och vi har vinden rakt i nosen och det är stundtals 14-15 m/s.

När vi kommer upp till Norra udden på Munsö så kan vi äntligen falla av ner söder om Flisorna och sedan är det ren transportsträcka in genom Vråkasundet och vidare till det som vi kallar “Prickviken” där vi svajankrar. Naturligtvis kommer det en rejäl regnskur just då vi skall ankra.

 

By Reidar • 2019 0

Jul 3 2019

Oxelösund – Västra Stendörren

.

onsdag

inatt har jag sovit som en stock. Inga flaggor har slagit i vanten, inga vågor, inga vindbyar bara en lugn skön natt. När vi vaknar vaknar hurtbullarna i oss så vi går på varsin morgonpromenad. Jag väljer vägen till båtklubben och nöjer mig med nästan 3 km, Reidar tar en runda runt Femöre som är lite längre.  Jag hinner fylla på vatten och fixa med frukost medan jag väntar på att han ska komma tillbaka. Skön vana det där, att motionera lite innan frukosten…

Reidar pumpar upp gummibåten som stått  på däck hela resan, men idag är planen att vi ska lägga oss i västra Stendörren, det är ett till av alla ställen jag inte varit på förut och eftersom Reidar både vill testa senaste ankarlinan och gummibåten passar det ju bra att svaja där och sen ro in till natur museet och ta en promenad.

Vi har härlig slör och jag seglar oss hela vägen till västra Stendörren, vi har tur som inte har några möten i knixen vid Kättilsö men det blir lite pirr i magen när jag behöver köra om ett par båtar där jag tycker det är lite smalt i leden, men det går bra det med.

Att vara vid västra stendörren och sitta och titta på alla båtar som trasslar sig igenom prickarna borde vara ett härligt skådespel så här års, men en onsdag i början på juli har visst inte så många blivit lediga än för det är högst tio båtar som åker förbi under hela dagen. Vi får en fin promenad i alla fall och får bla klappa en kossa i hagen vi går in i…

På kvällen spelar damlandslagen semifinal mot Holland i fotbolls VM, det är en fartfylld match som inte är avgjord när jag skriver det här. Vinden har mojnat efter regnet som kom nyss och vattnet ligger helt spegelblankt.

By Ewa Hoverberg • 2019 0

Jul 2 2019

Stegeborg – Oxelösund

Vaknade av alarmet kl 6. Jag fixade med Te i termos och mackor att äta på vägen och vi lämnade vår Y bom redan kvart i sju och fick en lugn fin slör ner till Arkösund där vi ändrade kurs och kryssade förbi Snedskär och Grönsö. Efter Grönsö kommer Nordvinden och regn och Reidar får slita lite extra med roder och tampar. Han är ganska blöt trots sitt seglarställ när vi kommit i hamn.

Vi rullar in och tar ner seglen utanför femöre och åker in till fiskehamnen där vi får sista platsen i gästhamnen, långsides på yttre bryggan. En man i en fin Grand Banks båt hjälper oss både att hitta platsen och att få fast tampar i bryggan. Det är vi värda tycker han, när vi varit ute i det här skitvädret.

Reidar tar av sig skepparkepsen och sätter på sig kockmössan och äntrar kabyssan med ägg, mjöl och mjälk i högsta hugg och snart fylls luften av den läckra doften av nygräddade pannkakor. Eftersom regnet smattrar mot takluckorna blir det första gången den här semestern vi äter mat inomhus för vi hann ju inte få upp tältet… jag dukar med picnickduken, tänder ljus och rensar jordgubbar och vi får en riktig festmåltid.

Vår tidiga morgon och seglingen i regnet tar ut sin rätt och vi vilar oss lite innan jag tar en promenad för att röra på benen och Reidar tittar på ett föredrag och om ankarlinor eftersom han inte blev nöjd med den senaste ändringen letar han inspiration för hur han kan göra.

På kvällen blir det Fläskfilemiddag på hamnrestaruangen och ett par glas vin. När vi kommer tillbaka tittar jag på lite tv nyheter och Reidar- vad hittar han på? Splitsar en ny ankarlina förståss….

By Ewa Hoverberg • 2019 0

Jul 1 2019

Högholm – Stegeborg

.

måndag

Jag hade önskat mig att få komma till Stegeborg för att se hur där ser ut. Det är fortfarande kraftig västvind och när vi får upp ankaret ser vi att vi haft ordentligt fäste, med ankaret kommer en stor klump blålera upp som tar en god stund att få bort med hjälp av båtshake och spolning.

Vi går för motor mot Stegeborg i frisk väst-vind. Stundtals upp mot 17 m/s men ofta runt 15.

I både gästhamnsguiden och i vår hamnbok står det om Stegeborgs gästhamn att man ligger bra i alla vindar utom N och att det ska finnas 70 alt 40 gästplatser beroende på vilken av böckerna man läser i. När vi kommer fram bli vi därför lite förvirrade, det finns en brygga med gästhamnsmärke på som har Y bommar på inresidan och bojar på yttre. På sidan med bojar ligger innerst en jättestor motorbåt, två gästande segelbåtar och en mindre motorbåt som också ligger långsides. På Y bomssidan ligger också en stor motorbåt långsides längst in och de fyra lediga y bommarna är alla märkta som reserverade platser….!?!

Vi åker ändå in på den sidan y bommarna är, vi har stark sidvind och allt gungar, när vi konstaterar att vi nog måste ta en plats med boj ropar en kvinna från en båt och säger att vi nog kan ta platsen bredvid dem för de som hyrt den platsen har sålt sin båt… De hjälper oss att komma in, kvinnan med aktertamp för att hjälpa Reidar och mannen tar emot i fören- jätteskönt att få hjälp i det läget- jag hade aldrig klarat av att landa båten själv i dag.

När vi kommit i ordning lagar vi till hamburgare och pustar ut en stund innan vi går i land för att kolla hur det är här och för att besöka attraktionen här, slottsruinen Stegeborg, hamnkrogen, glassstället och hamnen.

Ruinen har anor sen före 1300 talet då den uppfördes för att skydda den på den tiden viktiga staden Söderköping. Slottet belägrades av Gustav Vasa och hans son Johan III föddes där och byggde om borgen till ett slott. Numera är det bara tornet som står kvar, och det kunde man också gå upp i och se ut över landskapet och den dånande sjön därutanför. Man får ta fram lite av sina historiekunskaper och fantasi för att förstå hur det en gång var att bo här. Utanför ruinen finns resterna av en fruktträdgård och en liten ört och blomsterträdgård nere vid vattnet.

Efter slottsbesöket blev det glasserian som besöktes, god glass i våffla avnjöts i lä på uteplatsen till slottsrestaurangen innan vi tog en promenad och tittade i hamnen, som har fått nya bryggor på många ställen. Det finns många stora motorbåtar i den här hamnen.

På kvällen äter vi en lättare middag- löjromstoast i restaurangen och planerar för vår morgondag och vår segling mot Oxelösund.

Reflektioner efter mitt första besök på Stegeborg och deras gästhamn:

Fräscht och nybyggt servicehus med egna duschbås och separata toaletter. Restaurang med bra service, god mat och fräscha lokaler och stor uteplats med brygga. Sopsorteringsanläggning med flera olika fraktioner men det jag uppfattade som huset hushållsopan skulle samlas i var stängt. Betalningen gjordes i en automat och man uppmanades att sedan placera kvittot synligt på båten, men var och hur placerar man ett papperskvitto på en segelbåt när det blåser runt 8 sek? Det fanns ingen personal på plats och ingen information om vem, vart man skulle ringa om man behövde hjälp. Jag undrar lite hur 40 gästbåtar ska få plats på bryggan när mer än hälften av platserna är långtidsuthyrda. Ändå kan jag rekommendera ett besök här, jag ger gästhamnen betyget ++++. En mindre blåsig dag är det ett jättefint ställe att landa på…

 

 

 

 

By Ewa Hoverberg • 2019 0

Jun 30 2019

Ringsö – Risö/ Högholm

.
söndag

Fin segling från Risö över Slätbaken förbi Oxelösund ner till Lundarna, förbi kjesaren – skål förresten

– och till en egen liten klippa där vi trodde vi skulle ha lä för Västanvinden som skulle komma….

Men prognosen hade ändrats under dagen och vid åttatiden på kvällen insåg vi att vi nog inte skulle ligga så bra där som vi trott- det skulle blåsa upp mot 13sek och det började redan dra runt hörnet av klippan vi gömt oss bakom. Vi tog beslutet att åka upp till en vik där vi svajade en gång förra sommaren. En båt hade redan lagt sig bakom Risö men vi fortsatte ner mot Högholm där vi fick en bra plats.

Det blev ändå en orolig natt, det blåste hårt, det riste i vanten och ett fall slog, och skulle vi ligga kvar eller ha draggat när vi vaknade?

By Ewa Hoverberg • 2019 0

Jun 29 2019

Nynäshamn – Ringsö

.
lördag

I morse hade jag satt klockan på ringning, för kl 8 kommer brödbilen och vi har ett fram emot nybakat till frukosten. Reidar behöver lite extra motion och har bestämt sig för att starta dagen med en långpromenad före frukosten. Så när jag är tillbaka med bullarna sticker han iväg och jag pysslar med båten- fyller vatten, tar bort kapellen, städar undan och fixar med frukosten medan jag lyssnar på Ring så spelar vi.

När Reidar är tillbaka efter promenad och dusch och vi ätit frukost tar vi varsin ryggsäck och går till coop och handlar lite färskvaror vi behöver de kommande dagarna.

Vi motoriserar en bit ner mot Kallskär där vi hissar på och rullar ut och tar ut kursen mot leden mellan Torö och Landsort. Det är inte alls mycket båtar ute så det är ingen trängsel i den trånga leden och vi kommer ut på Asköfjärden

och sträcker upp mot Sävsundet där vi tar ner segel och går för motor till Ringsö där vi lägger oss på svaj bland alla andra båtar som redan ligger där. Vi har inte sett så många båtar på en och samma gång på hela vår semester och inte på Ringsö heller förut…

Det är över 21 grader i vattnet och det är skönt att ta en dopp den här dagen som är sommarens hittills varmaste.

By Ewa Hoverberg • 2019 0

Jun 28 2019

Norrviken – Nynäshamn

.
fredag

Nordanvinden har inte gett upp men innan vi släpper bojen så byter vi försegel. Det är dags att ta fram 106%-focken. Vindne gör att det är extra bökigt att byta segel. Focken har varit på lagning/reparation under vintern. Det var en reva i förliket pga. att inmataren är vass och skär sönder förliket. Reidar har slipat av detta och UK har reparerat detta. Vi trodde att de hade bytt hela förliket som de sagt, men det visar sig att de bara har sytt på en lagningslapp vilket gör att det åter igen fastnar i inmataren på förstagsprofilen.

Det är fredag förmiddag och redan vid elvatiden har flera båtar redan kommit, Norrviken är visst ett populärt ställe att hänga på under helgerna. När jag krokat loss oss säger Reidar att någonting verkar ha hänt med rodret som går mycket trögt, det blir några stressade minuter innan vi hittar en lina som hamnat i vattnet- kanske hade den fastnat på något sätt för plötsligt är allt som det ska igen. Det var skotet till den självslående focken, som vi just tagit bort, som hamnat i vattnet och troligen kommit i kläm vid rodret. Tur att den inte gick in i propellern.

Vi hissar på redan innan vi kommer ut från viken till Nämdöfjärden och drar söderut, vi funderar på Utö eller Nynäshamn och bestämmer oss för att satsa på Nynäshamn-det är fredag och dusch, bastu och räkmacka lockar. Vi behöver också handla lite och säga vad man vill om Utös ica, den större orten har ju lite mer att välja på…

Vi sträcker hela vägen och hittar en bra Y-bom som vi slipper dela. Vi börjar med att betala hamnavgiften och gå till respektive bekvämlighetsinrättning- en stund i bastun blev det, för trots att det är ganska varmt har vi suttit ute i blåsten och är lite frusna av oss.

Rökeriets räkmacka är en tradition för oss när vi är i Nynäs och förståss god dricka från det lokala bryggeriet..

By Ewa Hoverberg • 2019 0

Jun 27 2019

Ankarspel. del 3

.
torsdag

I våras beställde vi ankardävert från Rosätra. Det kunde vara bra att slippa belasta ryggen med att dra upp ankaret och stuva det på NOA-fästet. Det ena gav det andra och det vart även ett nytt ankarspel. Däverten var det dock leveranstid på så jag monterade ankarspelet med hjälp av bilder och mått från ett antal båtar på Rosätras vinterförvaring.

Ankarspelet hade jag provat under våren men utan dävert. Linan som vi hade tidigare på rulle fick först tjäna som ankarlina i ankarspelet. Denna rulle är för övrigt suveränt bra och det blir aldrig trassel då ankaret skall i. Denna blåa lina visade sig emellertid vara för styv och kinkade vid flera tillfällen i ankarspelet.

I stället köpte jag en 8-flätad ankarlina från Hjertmans som är “kink-fri”.

Trots det så kinkade linan några gånger ändå. Det fick slutligen bli en blyad ankarlina från Hjertmans som rekommenderas till ankarspelet.

Till semestern kom i alla fall ankardäverten och vi var och hämtade den på Rosätra. Varvet höll just på och monterade ankarspel och dävert på en annan 35;a så vi fick möjlighet att prata med killarna och få lite råd och bilder.

När jag började montera så visade det sig att det egentligen bara fanns ett sätt att montera däverten. Rosätra har naturligtvis tänkt ut allt till det bästa.

Ett smart lås för att “parkera” ankaret i uppfällt läge.
  

 

Och en fot som stödjer mot akterspegeln i nedfällt läge.

Men då satt inte ankarspelet riktigt på rätt ställe. Ommontering och plasta igen hålen på akterspegeln!

En skiljevägg i stuvfacket gjorde ett eget utrymme för ankarlinan. Efter att ha monterat medföljande mässingstråd för autostoppet så fungerade allt bra.

Den flätade multiplait-linan kunde nu ersätta den gamla slitna linan fram som är ihopflätad med kättingen. Jag läste på hur man splitsar en 8-flätad med kätting så det gick bra att göra. Nu hade vi 50m lina och 20m kätting fram. Iofs lite mycket kanske. När vi svajankrat några gånger så visade det sig att multiplait-linan inte alls passade i ankarspelet fram som är ett Lewmar Profisch 1000. Linan fastnade i kabilaret och spelet tvärnitade. Det var ju trist. Den gamla slitna ankarlinan hade vi kastat då vi var på Arholma.

Hmmmm! Hemma i garaget finns flera treslagna linor som tidigare varit reserv-ankarlinor. Men de är ju också gamla och slitna.

Under seglingen i dag så Googlade jag lite på 3-slagen ankarlina och det fanns en lämplig på SeaSea. Men i Nynäshamn dit vi kommer om några dagar är det inte SeaSea utan Norberg och Nilsson och deras sortiment verkar ha krymt de senaste åren. I alla fall har jag uppfattat det så.
-“Men titta här”! SeaSea finns ju i Stavsnäs i form av Servicepoint och det är macken som står för det. Det var ju ändå dags att tanka så då kanske vi kan få en ny ankarlina samtidigt.

Sagt och gjort så gjorde vi ett stopp i Stavsnäs för bunkring. Vi gick därefter tvärs över sundet till Kryssarklubbens vik. Flera svajbojar var lediga och det passade bra för vinden drog in i viken.

Medan Ewa softar i sittbrunnen så splitsar jag den nya treslagna linan med kättingen.

När jag är klar och har städat så släpper vi ner oss från svajbojen ett stycke (för att inte fastna i någon bojsten) och provankrar. Den nya linan verkar greppa på rätt sätt i ankarspelet.

Sedan blev det middagsdags med rökt lax från Singö. Inhandlad på Arholma. Jätte god!

Någon som behöver en ny Multiplait 8-flätad 14mm x 50m ankarlina?

 

By Reidar • 2019, Teknik 0

Jun 27 2019

Arholma – Stubboda-Stavsnäs

onsdag – torsdag

Det ska bli hård nordan och vi bestämmer oss för att lämna Arholma när det slutar regna. Så vid femtiden på kvällen efter att vi ätit middag släpper vi bryggan och drar söderut. Vi har tittat ut några alternativa vikar söder om Kapellskär, men redan vid Lidö kommer mer regn och vi funderar på om vi ska ta oss in där istället. När vi kommer förbi ser det fullt ut vid bryggan och vi vill inte slinta runt på hala klippor så vi fortsätter till vår tänkta vik i takten av Stubboda i närheten av Rådmansö.

Här hittar vi hyfsat bra lä och svajar i viken.

Dagen efter korsar vi Furulundsleden och sträcker mot sundet mellan Yxlan och Blidö. Det blåser ganska hårt från N men i sundet lättar det ur och eftersom vi åker söderut får vi ju medvind hela vägen ner mot Finnhamn och förbi Möja och ut på Kanholmsfjärden. Under vår färd hann vi med att äta en lättare lunch bestående av korv och bröd utanför Ornö ström där Ingemar Bergman en gång i tiden hyrde sommarhus. På vägen funderade Reidar ännu en gång på det där med linan till ankaret och varför det kinkar, han googlar och ser att det i Stavsnäs finns mack med båttillbehör och att de har annan lina, så han beslutar sig för att köpa en där eftersom vi ändå behöver tanka.

I Stavsnäs är det gungigt vid tankbryggan men vi får hjälp av en tjej att lägga till och Reidar kan tanka och springa och köpa  lina som han sen splitsar medan jag lagar till middagsmaten när vi lagt oss vid en boj i kryssarklubbens vik Norrviken. Det är inte en optimal vik när det blåser nordligt, men att ligga vid en boj gör det rätt ok ändå, och det ska ju mojna till kvällen

 

 

By Ewa Hoverberg • 2019 0

img_0621

Jun 26 2019

Regn, regn, regn

.

onsdag

…hela dagen. Jag sitter kvar under sittbrunns-kapellet medan Ewa tar en promenad till affären och kyrkan. Inte för att hon är religös utan för att den var rätt vacker.

På vägen förbi Österhamns allmänna brygga hittar hon ett projekt till mig. Något jag kan pyssla med framöver då jag blir pensionär.

Till natten har man spått N14-17 m/s så vi gör en förflyttning till en svajvik söder om Rådmansö. Bra att få ladda lite också efter dagens strömslukande aktiviteter.

En senare prognos när detta skrivs är bara 11m/s. Vi får väl se under natten hur det blir.

By Reidar • 2019 0

Jun 25 2019

Arholma

.

tisdag

Efter en sväng till Åland är vi nu tillbaka på Arholma. Överfarten till Sverige var intensiv med utkik efter alla färjor. Ewa har bra koll på plotter, AIS och horisonten.

Lunch under gång blev en på morgonen förberedd pastasallad.

Vi lägger till vid bryggan i Österhamn på Arholma. Efter sex timmar stillasittande är det skönt att sträcka på benen med en promenad.

By Reidar • 2019 0

Jun 23 2019

Över havet

.
söndag

Vi startar med promenader. I går läste vi anslag att stigarna var blockerade av kullfallna träd efter stormen Alfrida, så man har gjort nya stigar. Jag satsar på den långa rundan och Ewa en kortare. Jag går tydligen fel för jag kommer inte på den stig som skall leda runt hela Lidö, utan får vända och gå samma väg till baks. Det blir ändå drygt 4km. Duschar i nyrenoverad anläggning. Sedan frukost.

Vi planerar dagens segling och målet blir Rödhamn på Åland. Vi kommer i väg vid 11-tiden och når Åland vid 16-tiden vilket är 17 här lokalt. Vi går in vid Nyhamn

Det är ingen trängsel i hamnen och vi får bra plats vid bryggan. Vi går till hamnboden som också är kiosk och bageri.

Vi köper kardemumma-bitar till kvällsfikat. Sedan går vi upp till museet

där man visar hur telegrafen såg ut förr.

Utanför hittar jag exempel på gammal och ny energi

By Reidar • 2019 0

IMG_0348

Jun 22 2019

Till Lidö

.
lördag

Vi siktar i dag att gå norr ut med slutmål Lidö. Vinden skall vara väst 8-10 så vi funderar på att gå lite inåt Blidö. Vi startar med ett rev från Lökaö. När vi kommer upp till norra Möja så tycker vi inte att det blåser så mycket så vi tar i stället den yttre vägen där vi har slör ända upp till Rödlöga.

Sedan händer något konstigt vid Sundskär. Från Tjockö ser vi två båtar komma på plattläns. Har de nordlig vind? Strax får vi back i seglen och får börja kryssa. Det blir iofs fin kryss upp förbi Kapellskär och vinden är nu NO. Vilket betyder lä vid bryggan på Lidö. Men vinden skall vända en gång till under kvällen och bli SV.

Vi får hjälp in till bryggan och jag kan ta rodret och Ewa slippa “hoppa”.

Vi går en skön promenad. Först upp till Värdshuset och betalar hamnavgiften. De hade premiär för årets säsong i går men det är mycket middagsgäster även i dag. Vi går vidare en sväng upp mot vandrarhemmet.

När vi kommer till baks till bryggan så vrider vinden till förväntade SV och en båt på andra sidan flyttar till vår sida. Nu kan vi återgälda välkomnandet och vi tar deras stävtampar. Vi har bra fäste men det rycker betänkligt i förtamparna. Det är 8m/s rakt i sidan och vi förstärker med en extra gummifjäder på lovartssidan. Ankaret sitter i alla fall bra. Det mojnar fram mot natten och vi får bra sömn.

By Reidar • 2019 0

DSC_0057

Jun 21 2019

Midsommarafton

.
fredag

Idag är det midsommarafton. Regn och åska i natt. Vi ligger kvar här på Lökö. Det har fyllt på med båtar under gårdagen och morgonen. Motorbåtarna bredvid har varit ute och rekognoserat och tydligen hittat ett bättre ställe, så de åker med sina ledsna barn 🙂

Många segelbåtar hissar flaggspel

och det dukas för silluncher både här och var. Bredvid oss kommer det en RB111 på babordssidan och en Linjett 35 om styrbord. Linjetten var som vi från Mälaren, med hemmahamn i Arken.

På berget samlas ett gäng som har som tradition att fira här. Det blir både dragspel och gitarr blandat med lekar, nubbar och sill. Trevligt!

Mellan sill

och jordgubbar med champagne, går vi en promenad ut på udden och jag tar årets första saltsjö-dopp. Skönt efteråt men inte just i vattnet. Trots att alla barn badar längre in i viken.

Vi uppdaterar vår Ålands-sjökort med lite information från SXK årsbok om Åland. Vi avslutar kvällen med lite Yatzy som Ewa vinner stort.

Kl 21:00 blåstes tapto och sköts flagg-skott och alla fick brått att ta ned flaggorna.

By Reidar • 2019 0

Jun 20 2019

Snurr-kryss till Lökaö

.

torsdag

I dag skall vinden bli sydlig och vi räknar med att få sträck och halvvind till Möja-trakten. Så blev det inte. Vinden varierar mellan No och So. Och det gör den med några minuters intervall ibland. Så det blir kryss genom Lindalssundet och i stort sett hela vägen till Möja-skärgården. Vindstyrkan var det ända som meteorologerna hade rätt på i dag 3-5 m/s.

Nåväl, det var ändå fin segling. Vi tar hamn på Lökaö och får hjälp från båtgranne med förtamparna. Han var mest orolig att vi skulle lägga oss bredvid hans båt, för han väntade sju båtar till för midsommarfirande. -“Vi är alltid här på midsommar” sa han.

Ewa värmer paj till middag och sedan tar vi en kort promenad på berget så hon får mjuka upp sitt nyopererade knä. Knäprotes, precis som skepparn. Men det verkar fungera bra.

Till kvällen kommer det in lite motorbåtar på babordssidan, med ledsna barn 😩.

By Reidar • 2019 0

Jun 19 2019

Semester 2019

.

Onsdag

Så var det då äntligen dags för årets semestersegling. Av olika skäl så blir den lite kortare i år. På två och en halv vecka skall vi försöka ta oss genom Stockholms skärgård och till Åland. Och till baks förstås.

Vi startar i dag vid 18:30 från Kvarnviken. Det är enda tiden som det är någon idé att ge sig i väg pga stopptider på broarna. Med denna starttiden brukar man vara i Vaxholm till kl. 23. Så vart det även i dag. Men det blir alltid ca 40 min väntan vid Liljeholmsbron.

Inte så många båtar som gav sig ut i dag trots stundande midsommar. Men de kommer väl i morgon och på fredag.

Natthamn blir i svajviken vid Tenö-varvet.

By Reidar • 2019 0

«‹ 2 3 4 5 6 ›»

Info

Amerona har en ny web-adress:
www.amerona.se
(den tidigare cimnet.synology.me/wordpres är ändrad till cimnet.synology.me/amerona)

Följ Amerona på Instagram

Stöd Sjöräddningen

Populära inlägg & sidor

  • SD20-drev Montering del1
  • SD20-drev
  • Amerona Ny motor, del 9
  • Rep av fjärrkontroll
  • Fräsbord och instrumentpanel

Kategorier

  • 2015
  • 2016
  • 2017
  • 2018
  • 2019
  • 2020
  • 2021
  • Ny Motor
  • Teakdäck
  • Teknik

↑

© Ameronas (B)loggbok 2021
Powered by WordPress • Themify WordPress Themes